Un șofer de meserie a fost oprit pe DN 66, în județul Hunedoara, pentru o depășire peste linia continuă. A semnat procesul-verbal fără obiecții, a plătit apoi un avocat și a contestat amenda cu argumentele clasice: descriere incompletă a faptei, lipsa indicatoarelor, conducere preventivă, cerere de avertisment.
Niciunul din aceste detalii nu a contat. Ceea ce a decis procesul a fost o adresă trimisă în dosar chiar de Inspectoratul de Poliție: comisarul care l-a oprit nu avea, la acea dată, aviz de polițist rutier. Judecătoria Hațeg a anulat procesul-verbal fără să mai analizeze dacă depășirea a existat sau nu.
Depășirea de pe DN 66
Pe 15 mai 2024, în jurul orei 10:36, șoferul conducea o Dacia Duster dinspre Strei, pe DN 66, la kilometrul 196. Potrivit procesului-verbal, a depășit o autoutilitară „încălcând marcajul longitudinal simplu continuu ce desparte sensurile de mers”.
Sancțiunea: 990 de lei amendă, minimul prevăzut de lege pentru fapta de la art. 101 alin. (3) lit. g) din OUG 195/2002, plus suspendarea dreptului de a conduce pentru 60 de zile. Șoferul a semnat procesul-verbal și nu a formulat obiecțiuni.
Cinci zile mai târziu a depus plângere la judecătorie.
Argumentele obișnuite
Plângerea a mers pe drumul bătătorit al contestațiilor rutiere.
Procesul-verbal nu ar cuprinde mențiunile obligatorii din art. 16 din OG 2/2001: datele de identificare ale agentului, legitimația, calitatea de polițist rutier. Locul faptei nu ar fi fost indicat prin borne, intersecții sau alte repere. Textele de lege nu ar fi fost indicate corect.
Pe fond, șoferul a susținut că s-a asigurat înainte de manevră că „nu existau semne sau indicatoare de restricție”, că „a condus preventiv și nu a încălcat nicio normă legală” și că fapta nu a prezentat pericol social.
În subsidiar, a cerut înlocuirea amenzii cu avertisment, invocând buna reputație în comunitate și faptul că „experiența sa profesională de șofer este esențială pentru obținerea veniturilor zilnice”. A propus doi martori.
În continuare puteți citi cum s-a apărat Inspectoratul de Poliție, invocând semnătura fără obiecții a șoferului și pericolul de a „bloca activitatea organelor de poliție”, ce conținea adresa trimisă la dosar chiar de Inspectorat, de ce instanța a decis că un polițist fără aviz rutier nu poate sancționa o depășire, chiar dacă este comisar, ce competențe are în schimb Poliția Locală în trafic și de ce semnătura de pe procesul-verbal nu a acoperit viciul.
Acces nelimitat la tot conținutul Premium
Continuarea, cu citatele din motivarea instanței și detaliile din dosar, disponibilă cititorilor Premium.